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      電磁制動器廠家給你帶來電磁離合器短路毛病緣由剖析

       電磁離合器在運行過程中容易開路。  大多數技術人員認為短路故障應歸因于電磁線圈的燃燒并更換電磁線圈。 合肥電磁離合器教授發現,存在這種開路問題的電磁線圈在實踐中很少燒壞,更常見的是線圈因線圈引線與滑環(銅環)之間的焊接部分斷開或松動、接觸不良和接頭燒損而開路。  

      電磁離合器DLD5-型(基型銜鐵)

      當故障發生且線圈被切斷時,不能輕易確定線圈燒壞并更換線圈。  撬開電磁線圈表面的環氧樹脂,找到導線,仔細檢查線圈導線與銅環之間的連接,如果連接斷開,用焊錫從頭部焊接線圈導線,或者用膠水將線圈導線焊接出來,在銅環側面鉆一個孔,攻絲M4螺紋,用螺絲將導線固定在銅環上。  在現場處理這類缺陷時,維修人員以這種方式急著修復許多情況,既能滿足應用要求,又能滿足生產的迫切需要,而且節約了修復成本,效果非常好。  

      這里也值得注意:在處理這種線圈故障時,應該準確測量電磁線圈的DC電阻值,電磁線圈的DC電阻過大或過小都會影響電磁離合器的正常運行。  此處提供幾個相關數據供參考:膠印機05和08中使用的電磁離合器線圈的DC電阻值,對于22f2和03機器上點動離合器的DLM2-10電磁線圈,通常約為15,用于QZl04液壓切紙機制動的電磁離合器線圈的DC電阻值為892  當然,電磁離合器的細節必須提前調整。應注意以下問題:電磁離合器的摩擦片和制動器在長期使用后磨損,導致電磁體和電樞之間的間隙增大,壓縮彈簧長度延長,彈性降低,從而導致打滑。  此時,隨著間隙的增大,電樞線圈的引入電壓不僅會升高,而且電樞也不會引入,容易燒傷其他電氣部件。  


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